Кашкай революция. Переводим форум на коммерческие рельсы

BOD|A

а потом придет налоговая и скажет ататат.

Ant0n
Ну та-та, мы же на виртуальные... хотя нужен конечно юристас без него никуда)) Ну просто без денежек, назвать раздел кашкай-развлекалово)))

Мне кажется эту идею нужно организовывать только с официальным импортёром и его интересом. Его интерес будет в виде консолидации владельцев Ниссана.

Aleksandr писал(а):

Lisichka писал(а):Ну и вот лично для меня немного непонятно. Я являюсь партнером клуба со своими говноедами. Ну вот из практики если взять, то как быть? Нина (все ники к примеру ) имеет клубную карточка, а Сигналкин нет и шо я Сигналычу 10% скидки не сделаю штоль? скажу, нет, не дам скидку пока карточку не возьмешь:))

думал об этом же но ты лучше высказала мысль, единственное переведу все в плоскость регионального местонахождения и количества соклубников в регионе. У вас в Киеве все пучком, а вот уже у нас на востоке (Донецк, Луганск, Мариуполь) и 10 активных человек не наберется. И кто из заправок/сто/магазины согласится ради горстки людей делать дисконты акции и т.д.
п.с. Я не отвергаю идею карточки и взносов, но как это будет работать в областях с малым количеством одноклубников я себе слабо представляю.

Ох вы тут и нафлудили пока я все проспал за 2 месяца-)))) Организовывается Автономная Республика Кашкаводов?-))

В дополнение к вышесказанному Александром, рассуждая исключительно со стороны "пересичного" жителя Тмутаракани, который вряд ли сможет пользоваться хотя бы частью привилегий, считаю идею полезной только для центра... а по поводу регионов - лишь бы не мешало это все-)
Поэтому со своей стороны могу смело сказать, что просто не буду мешать-)))))))) потому как помощи от меня тут не требуется по понятным причинам=-)))
П.С.: хотя если хотите выходить на Ближний Восток и Африку - могу обеспечить связи-))

Не, с карточками, как физическими объектами, работать крайне сложно в масштабах страны. И довольно накладно. Проще уж вести что-то типа электронной картотеки. Хотя можно их рассылать по почте.

Lawyer писал(а):Мне кажется эту идею нужно организовывать только с официальным импортёром и его интересом. Его интерес будет в виде консолидации владельцев Ниссана.

И популяризации, естественно

Aleksandr писал(а):День изменника - день именинника
п.с. по поводу размера клубных взносов 200 грн в год не напряжет.

Евгений писал(а):на счет взносов - на мой взгляд со стороны, рановато поднят вопрос, т.к. нужно понимать что за эти взносы получит тот или иной, внесший нную сумму.

это уже будет вторая стадия проекта, сейчас устанавливаем взнос для ядра клубней. т.к. насущные проблемы требуют вливаний денежных знаков на: железо, закончить редизайн форума ...
п.п.с. еще предлагаю устроить чтото вроде клубной почты. Все мы путешествуем, ктото больше, ктото меньше. Почему не сказать что я еду тогдато тудато и при оказии передать посылочку. т.е. как это было раньше при общении в привате теперь сделать более открытой и полной.

я только начал вникать в данную тему, но многое мне нравится. Хотел бы дополнить то что сказал Александр, мы находимся в разных городах, поэтому член клуба может расчитывать на помощь в передаче той же посылки или получении какой то информации или помощи в решении каких-то вопросов ( в инете не все можно найти) по конкретному городу.

Kostya писал(а):Пару дней назад впервые довелось воспользоваться зонтиком, полученным на клубном НГ - народ в офисе обзавидовался. Так что идея с магазином зачетная.

я бы с удовольствием приобрел наклейку или нашивку с эмблемой клуба на палатку.

AlexAnna
А на машине наклейка у тебя есть? А подномерная планочка у тебя клубная?

зы Зонтик был новогодним подарком. Доживем до нового Нового года и придумаем новые подарки, возможно, это будет

AlexAnna писал(а):наклейку или нашивку с эмблемой клуба на палатку

Нужно начинать с малого. Идеи это хорошо, их всегда чем больше тем лучше, но слона нужно есть по частям.
Начать с нормального интернет-магазина символики с доставками и прочим - уже деньги в кассу, мелкие но все же
Потом членство в клубе, какая-то формальная плата как в некоммерческих организациях
Затем карточки для членов клуба, дающие право скидок на том же интернет-магазине символики + у партнеров

Первый год клуб держался на ажиотаже к автомобилям и их дефиците, затем на первых проблемах и отзывах, обсуждениях всевозможных аспектов, ведь каждый был новый, вне зависимости от того, первый это у человека автомобиль, первый ниссан, или до КК у него было целое АТП. Зависимости нет, потому как КК все-равно первый в своем роде в принципе. Ну и наконец сейчас он держится на энтузиазме одних и привязанности других. Ажиотажа нет, проблемы почти все обсудили, только читай и изучай, писать уже нечего практически, поэтому нужно давать что-то особенное.

Может быть с вводом наличности можно использовать ее в качестве призов за популяризацию движения, организовывать конкурсы и акции, а в последствии с появлением кассы конвертировать наличность если и не в деньги, то в полезности - доп.скидки, услуги

Потом и репутацию можно подвязать к Qвалюте, за благодарности платить рублем... Так уже и рейтинг становится не просто номинальным, появляется дополнительная мотивация

PSYcho
Все верно пишешь
Над этим и работаем

PSYcho
Такая судьба настигает каждый клуб, особенно если этот клуб какой-то определенной модели (как наш). Я наблюдал это в Цивик-клубе. Там скорее уже не клуб, а несколько компаний, которые не клубят а общаются как друзья, проводят закрытые мероприятия, забили на привлечение новых членов и раскрутку клуба. У нас я наблюдаю достаточно слабую активность, причины ты указал очень правильно и четко. Опыт с виртуальными деньгами очень оригинальный, нигде про такое не слышал. Может быть это поможет развить клуб в полную силу.

Подведу итог и отчитаюсь

Вынужден признать что все мои попытки сдвинуть форум-клуб в сторону комерции потерпели фиаско.

Два месяца работы ( не буду бить себя пяткой в грудь, но и без лишней скромности скажу ) усиленной работы, по движку форума ( спасибо Лехе-alex помогал практически на интузиазизьме ). Кто шарит в веб дизайне и программирование может сам оценить и сравнить то что было и то что стало. 70 % сделанного - оказалось нахфиг не нужным, в основном это касается функций по работе с Qmani - они так и не заработали, как задаумывалось.
Попытка наладить партнерку ( опять таки объездил кучу СТО, страховых и т.д. )- тож провал. Смысла продолжать работу с поиском партнеров не вижу. Т.к. даже то что есть на данном этапе, а это на мой взгляд самое важное - СТО, запчасти, страхование - не используется. Говорили надо не гарантийное нормальное СТО - есть, сертифицированное, проверенное, обращений ноль. Значит не нужно. Для тех кто на гарантии - Автоальянс, да народ ездит, обращается, и слава Богу, но ситуация такая, человек зашел на форум, прочитал про Автоальянс, приехал сказал а я с Кашкай клуба - да милости просим, вот Вам скидка, оно и понятно им нужны клиенты. Мы ,то есть, форум от этого ничего не получаем. Вводить членство, карточки - какой смысл, контролировать процесс не реально.
Запчасти - по прежнему народ обращается к Алексею, ничего против не имею, сам обращался в свое время к Леше, спасибо ему огромное . Но почему никто не хочет понять что если мы массово будем брать на экзисте - то сможем выйти на другие объемы и другие скидки - и тогда мож Леше будет выгодно у нас брать запчасти для своих клиентов . Нифига , нычкуемся, кооперируемся по сиеминутной необходимости ,делим бочку на четверых и радуемся жизни.
Qmani - вместо увеличения активности на форуме получили горе писак которые пытаютцо в каждом посте отметится и вставить смайлик дабы заработать 0.10. Кашкай -лоторея - я чесн слово даже билеты перестал покупать,потому как выигравшего считает олигархом, все по "добро-черному" завидуют,и желают счастья.
Кашкай магазин - продано 5 футболок, 1 наклейка. Отменил заказ на изготовление подномерных рамок, кепок, регланов, зажигалок ( это о чем уже успел договорится ). Вкладывать свои деньги нет возможности.

Работать на интузиазизьме можно - месяц два три,но у меня семья и ее надо кормить. А последних два месяца я 90 % своего рабочего и процентов 50 личного времени уделял форуму. Дальше в таком режиме не потяну - жена выгонит из дому.

Иссяк, выдохся, не осилил. Выбачьте я дальше пас. Будем жить по старому - как есть так и есть.

Ну и на последок о хорошем - спасибо Аркаше, что таки поднял тему сервера, спасибо всем кто сдал деньги, и мы таки проапгрейдились. Напоминаю - места и ресурсов на новом серваке достаточно - кому нужен хостинг обращайтесь.

Печальный пост... Возможно ты рано начал все эти движения (я имею в виду не рано по возраст клуба, а рано по количеству активных участников). Я постоянно вишу в форуме и вижу, что активничает от силы человек 20, остальные практически либо не общаются вообще, либо просто читают. Нет региональных встреч, отчасти они способствуют увеличению количества участников клуба. Без клубных карточек и членских взносов перейти на коммерческие рельсы, на мой взгляд, никак не получится. А чтобы перейти на членские взносы и карточки нужны серьезные аргументы для людей, чтобы расстаться с теми-же несчастными 100 грн в год. Кашкай - машина, которая выпускается всего 4 года и она не такая массовая, как например тот-же Сивик, которые начали выпускать лет 25-30 назад и которые сейчас стоят от 4000 уе до 27000 ( очень широкий диапазон для разных кошельков и, соответственно, разных людей). Потому там народу было дофига и приходилось разделять - член клуба и просто читатель. Тут ситуация совершенно другая. Мне кажется нужно с начала привлечь большое количество пользователей, потом уже переводить все на коммерцию.