Кашкаевсие конкуренты

Исак писал(а):Парни я смотрю это первые у Вас универсалы шо ли.?
Вы че на седанах все время ездили?

Было до Кашкая два универсала - Опель, гремел что и резинки не помогали, и Лачетти - не гремел вообще (до 20 тыс точно). А Кашкай только 3 тыс прошел, и уже дверь тарабанит.
Пы.Сы. Спасибо Еес - номерная рамка таки гремит, не знаю как ее там закрепить только

Исак писал(а):Sorry,
не помню точно что пишут в тех.паспорте комби или универсал.
мог допустить ошибку.

Все правильно, универсал.

Ну болезнь это Ниссановская,у Альмеры еще петли в дверях просаживались после 70 тыс,ну а так больше не замечал таких косяков ни у кого.

Исак писал(а):Таких слов как хетчбек,лифтбек ты никогда не увидешь.

Исак писал(а):Sorry,
не помню точно что пишут в тех.паспорте комби или универсал.
мог допустить ошибку.

У меня в техпаспорте написано "легковый, хетчбек".

Исак писал(а):.....

Не хочется влазить в столь интеллектуальный спор.
Просто вопрос.
Откуда сведения о платформе?
Есть публикации, что это переработанная от Мегана, новая для Алмеры, которая будет между Кашкаем и Ноте.
Японцы пищут, что абсолютно новая, проект P32L кажется, и при доводке использовался кузов старого Икс-трейла, поскольку не было более подходящего, откуда поползли разные слухи
про доведенную старую от Икс-трейла...
Теперь вот ты пишешь про иксовую Т30.

Кому будем верить?

Дело в том,
у Ниссана так было всегда,сначала машина юзалась в японии пару лет,потом были устраны кое-какие мелочи,а потом только машина шла на европейский или американский рынок перечилять машины небуду Вы и сами их знаете,но ели надо то перечислю микра,альмера,примьера кстати это модель в японии самая популярная,потом эти модели переходили на производство в альбион,а япония сокращала производство старой модели,так как нужно было думать о новых моделях.Но Трэил Т30 собирался только в японии для европы,здесь ситуация получилась обратная,европа сделала для японии Dualis который раскупаетяся просто на ура в самой японии,как в европе Qashqai.
Никто не говорит что Qashqai старая модель,просто она сделана на старой провереной базе которая служила верой и правдой долгие годы.ЭТО ТРАИЛ Т 30.ВЫ только что сами пишите про доведенную старую модель.
Блин ну нельзя же себе противоречить.
Че-то я устал поиду с Изей еще парочку накладок на двери вылью.
Уж очень хорошо раскупается,особено Сузуки хорошо идет.
Шутка.

Исак писал(а):у тебя даже в украинском тех.паспорте пишится универсал.

а у меня во временном тех паспорте написано "Легковий джип"

Sysopaty писал(а):У меня в техпаспорте написано "легковый, хетчбек".

Не может быть , всю жизнь универсал писали на паркетники.

igor_big писал(а):

Sysopaty писал(а):У меня в техпаспорте написано "легковый, хетчбек".

Не может быть , всю жизнь универсал писали на паркетники.

Исак писал(а):...ЭТО ТРАИЛ Т 30....

Нет ответа на вопрос откуда такая информация.
Или тоже ОБС?

igor_big писал(а):

Sysopaty писал(а):У меня в техпаспорте написано "легковый, хетчбек".

Не может быть , всю жизнь универсал писали на паркетники.

Пробежал тут по техпаспортам. Ну вот до жути интересно стало.
Потом почитал документы ГАИ.
В техпаспорте не указывается вообще тип кузова.
Там указывается тип автомобиля. -Легковой- и может быть приписка.
На то, что мы называем хэтчем и СУВ нашел варианты:
легковой хэтчбек
легковой универсал
легковой фургон
легковой
легковой комби

P.S. О, еще один приволокли, пришлось дописать
легковой внедорожник

Парни,
позвонил другу в Украину
комплектация navi pack в тех.паспорте записано лег.универсал
Во те да.Сказал что пробьет по своим каналам что может быть.

Исак писал(а):Парни,
позвонил другу в Украину
комплектация navi pack в тех.паспорте записано лег.универсал
Во те да.Сказал что пробьет по своим каналам что может быть.

А что вас смущает?

Исак писал(а):Парни,
позвонил другу в Украину
комплектация navi pack в тех.паспорте записано лег.универсал
Во те да.Сказал что пробьет по своим каналам что может быть.

А зачем?