Все конкуренты в одном флаконе :)

Ant0n
Колеос больше, тяжелее и вальяжнее Кашкая. Его прямые конкуренты - X-trail, CRV, Forester New, мне каэцца. Но морду Колеосу надо однозначно менять: насколько эта машинка симпатичная внутри, настолько же и отвратительная на лицо.

Сэнсэй
да вот нет, Колеос по размерам примерно равен Куге.

Сэнсэй писал(а):Его прямые конкуренты - X-trail

Мне менеджер в салоне говорил, что у Колеоса ходовая, коробка, двигатель стоят от Хитрилы. Насчёт морды и салона точно такие же впечатления.

Ant0n
Длины авто:
Qashqai - 4315
RAV4 - 4395
Tiguan - 4427-4457
Kuga - 4439
X-trail T30 - 4510
Koleos - 4520
CRV - 4530
ForesterNew - 4560
X-trail T31 - 4630

Добавлено спустя 8 минут 22 секунды:

Torpedo писал(а):Мне менеджер в салоне говорил, что у Колеоса ходовая, коробка, двигатель стоят от Хитрилы.

Ещё известен факт, что Qashqai, X-trail T31 и Koleos созданы на одной универсальной ниссановской платформе "C-platform".

Сэнсэй, только такое ощущение, что на ходовой Кеши, то ли сыкономили, то ли эксперементировали и забыли вернуть всё как было...

Torpedo
Укорачивали её максимально, пытаясь создать новый типакласс "городской внедорожник", создали, все оценили и стали в очередь на покупку. Только ж физику не обманешь: чем короче авто, тем ближе к капоту у него центр тяжести, отсюда и скачуще-грюкающий зад. Сделать мягче подвеску при кашкаевской высоте авто - дык крениться в поворотах начнёт, в памперсах придётся ездить. Короче, наш Кашкай - это сборник компромиссов, тем он и взял мировой рынок.

Dimon L писал(а):Так покупай Теану, я к примеру свой выбор сделал и не жалею, мне нравится немецкая машина.

Если б мне нужна была машина такого класса, то купил бы. А пока мне устраивает кроссовер

Я сегодня видел какой-то Фольксваген, похожий на Лендкрузер. Название вылетело из головы

IgZ писал(а):Я сегодня видел какой-то Фольксваген, похожий на Лендкрузер. Название вылетело из головы

туарег?

Сэнсэй писал(а):Но морду Колеосу надо однозначно менять: насколько эта машинка симпатичная внутри, настолько же и отвратительная на лицо.

Рено уже признала этот проект неудачным и готовит ему замену. На этот раз без участия Самсунга. Производство новой модели тоже перенесут из Кореи в Европу.

Добавлено спустя 9 минут 14 секунд:

Ну и поскольку сейчас наблюдаю автомобильную жизнь в Шотландии (хвастаюсь ) могу дать вот такую субъективную срезку: больше всего ленд и рейндж роверов. На втором месте однозначно Кашкай. Очень много! И дорестайл и рестайл, и короткие и длинные. Затем Хонда СРВ всех поколений. Ну а потом всех по-немножку. Хюндаи ай-30 встречаются значительно реже соплатформенного Спортейджа. Колеосов за неделю видел пару раз. Аналогично с Х-Трелами новыми (Т-31). Старых - много. Мало Тигуанов.
И, естественно, предмет обсуждения в соседней ветке - Ниссан Жук. Совсем не редкая здесь машина. За рулем, в основном женщины 25-35 лет. Я уже присмотрелся - прикольная машинка, особенно в ярких цветах.

Captain Morgan писал(а):

IgZ писал(а):Я сегодня видел какой-то Фольксваген, похожий на Лендкрузер. Название вылетело из головы

туарег?

Нет, конечно! Туарег я знаю. А это какой-то, какого я никогда раньше не видел. На вид как будто для американского рынка, но на американском сайте такого нету.

IgZ
пикап?

не?

BH/BX

Да, точно! Амарок.