QASHQAI-CLUB.COM

**tardi** » Пт ноя 23, 2007 13:55:09

Deefrag писал(а):А чтоб себя комфортно чувствовать на "не кастрированном" джипе, то надо брать Патфайндер, Сузуки Джими, Прадо и т.д.

Я себя очень комфортно чуствую на Кашаке с полным приводом. Сухо 2 ВД, скользко или бордюр - авто, болото, снег - 4ВД. И никаких проблем. Авто на все случаи жизни. Для примера читайте Викторовича

slavik_smirnov писал(а):Вот именно поэтому не вижу необходимости в полном приводе на нем

А как насчет рыбалки, поездки в лес, в деревню? Опять же по сугробам, бордюрам? Нужен, очень нужен периодически полный привод. Это и есть комфорт. Ты себе ни в чем не отказываешь. Орать, пахать и сеять на Кашаке никто не собирается. :smile:

Но с полным приводом у тебя есть дополнительные возможности!!!!

**slavik_smirnov** » Пт ноя 23, 2007 16:02:26

tardi писал(а): Но с полным приводом у тебя есть дополнительные возможности!!!!

Не спорю. Только я хочу нормальный полный привод, а не "паркетный".

**tardi** » Пт ноя 23, 2007 16:04:37

slavik_smirnov
А зачем он тебе?

**Владислав** » Пт ноя 23, 2007 16:18:57

slavik_smirnov писал(а):Не спорю. Только я хочу нормальный полный привод, а не "паркетный".

Тогда зачем тебе нужен Qashqai?
Бери уже себе Nissan Pathfinder, Armada, Patrol, Navara, Titan. Полный привод вылезит из любого болота, что еще нужно.

**tardi** » Пт ноя 23, 2007 16:22:45

Владислав

**Sysopaty** » Пт ноя 23, 2007 16:31:39

Владислав писал(а):Armada

$\:D/$ Тупо маршрутка по размеру. Так прикольно смотреть когда едет такая телега а за рулем чето мелкое сидит, еле видно и больше никого. :roll:

**Олег** » Пт ноя 23, 2007 16:40:34

Sysopaty писал(а):Тупо маршрутка по размеру.

Нормальная машина.Я знаю довольно не мелких людей кто рулит такой машиной.

**Владислав** » Пт ноя 23, 2007 16:56:20

Sysopaty писал(а):Тупо маршрутка по размеру. Так прикольно смотреть когда едет такая телега а за рулем чето мелкое сидит, еле видно и больше никого.

Скажу такую вещь лучше ездить на такой маршрутке, чем действительно на них.Да и уважение на дороге хорошее и не подрезают на тазах, да и не только на них..

Олег писал(а):Нормальная машина.

+1

**Gen** » Пн дек 03, 2007 11:19:35

Вобщем я очень рад что у меня полный привод, ЕСП и АБС вот пример из поездки в Николаев на выходных:
Трасса Кривой-Рог Николаев где-то 7.30 утра, сразу скажу трасса говно разбита но т.к. опаздываю еду быстро, термометр показывает +1 гололеда нет. И тут в каком-то селе внизу небольшого спуска передо мной начинает тормозить фура, я по тормозам - ощущение что в машине нет тормозов они просто провали, офигиваю, не понимаю что происходит, начинаю тормозить коробкой (благо есть такая возможность) и уходить в сторону обочины, остнанавливаюсь в 3 метрах от фуры половина машины на обочине. Мысли что пропали тормоза. Выхожу и мля чуть не падаю на дороге корка льда. Медленно оху..аю. представляю что б со мной было если б я был на своей старой ВАЗ 21099, курю и думаю какая все таки у меня класная машина, и как хорошо что там есть ЕСП и АБС. Кстати полный привод в автомат режим переключил только после этого. Вобще в субботку проехал Днепропетровск-Кривой Рог-Николаев-Херсон_Новая Каховка (чуть-чуть не доехал поехал по объезной)-Никополь-Днепропетровск. По дороге повстречал все виды воды - утром туман, потом мелкий дождь, потом гололед, потом опять дождь, потом дождь со снегом потом снег, Кашкай вобще в снег меня порадовал может конечно и от резины зависит но ехать с нормальной скоростью можно нормально.

**andrey_vm** » Пн дек 03, 2007 12:04:16

Gen
да уж, всё хорошо, что хорошо кончаеться.
что плохого в этой истории - курите (вредно для здоровья) :wink:

езда и торможение за фурой было в режиме 2 ВД?
при том,что половина машины на дороге, а половина - на обочине (разность в дорожном покрытии, наверное была) - кавово было поведение? полностью контролируемо?

**Gen** » Пн дек 03, 2007 16:35:12

andrey_vm писал(а):езда и торможение за фурой было в режиме 2 ВД?

Да все в режиме 2 ВД

andrey_vm писал(а):при том,что половина машины на дороге, а половина - на обочине (разность в дорожном покрытии, наверное была)

Когда уже машина чуть остановилась а АБС трещал как сумашедший, видя что не успеваю затормозить выехал на обочину там земля, даже если сверху примерзла то торможение все равно лучше, проверено не раз.

andrey_vm писал(а):- кавово было поведение? полностью контролируемо?

Поведение меня и поразило, машину не кинуло и не повело. Если б сразу понял что гололед возможно мог бы и побольше раскать а так сразу не среагировал даже растерялся на время.

**slavik_smirnov** » Вт дек 04, 2007 15:36:26

Gen писал(а):Вобщем я очень рад что у меня полный привод, ЕСП и АБС

При чем тут ЕСП и полный привод???

Тут важны АБС, дисковые тормоза и хорошая резина. Это что касается техники.

**Gen** » Вт дек 04, 2007 15:45:56

slavik_smirnov
Я не спец в этих тонкостях техники, но аналогично было когда-то, что тормозил на льду на хорошей резине на машине с АБС но без ЕСП и реакция у машины была совершенно другая.

**Сигналкин** » Вт дек 04, 2007 17:54:49

slavik_smirnov писал(а):Тут важны АБС, дисковые тормоза и хорошая резина. Это что касается техники.

+1 В данном случае...

А Ваще ЕСП действительно классная штука для езды по трассе зимой

**slavik_smirnov** » Ср дек 05, 2007 18:13:03

Владислав писал(а): Тогда зачем тебе нужен Qashqai?

Ездить по городу. Иногда на дачу.

ЗЫ. Джипер хочу "для души"

QASHQAI-CLUB.COM

Как я рад, что у меня ESP и подкл. полный привод!

Кто сейчас на форуме