Новые "задницы" на дорогах

[ДВОЙНЯШКИ]

"Можливо, це буде система талонів і шлагбаумів, як у Європі" , - припустив начальник столичної міліції Валерій Коряк

Я, конечно, не сильно опытный путешественник по сравнению с начальником столичной милиции. Из европейских столиц был только в Праге, Варшаве, Берлине, Париже и Амстердаме. Нигде в упор не видел талонов и шлагбаумов для платного въезда. Подскажите, пожалуйста, где такое есть?
А в принципе все логично - отжимается пространство для белых людей. Ну и менты уже видят себя сборщиками подати за въезд.
"Страна непуганых идиотов" (С) мой преподаватель экономики (далекий 1988 год)

[BMB]

Нигде в упор не видел талонов и шлагбаумов для платного въезда. Подскажите, пожалуйста, где такое есть?

В Италии въезд в центральные части городов ограничен ZTL (Zona Traffico Limitato)



Прямо над таким знаком висит камера и считывает номера. Если едешь в отель - отель в течении суток обязан подать в полицию письмо на разрешение въезда в ZTL. Если в течении суток въезд не оформлен - жди голубой конвертик на оплату.

В Лондоне въезд в центральную часть ограниченную таким знаком и разметкой - платный



Аналогично: камеры, считывание номера, штраф.

Во многих городах транзитный проезд через города организован через подземные туннели. Проезд по этим туннелям платный.

Но шлагбаумов и заборов не видел нигде.

[levsha]

Саме так: багато де в’їзд в центр обмежений. Але не шлагбаумами

[turbonan]

Вот может у нас тоже в городах миллионниках надо сделать платный въезд в центр. По гривен 50 в день. Может тогда машин стало бы в центре меньши и проехать можно было бы .

[BMB]

Вот может у нас тоже в городах миллионниках надо сделать платный въезд в центр. По гривен 50 в день. Может тогда машин стало бы в центре меньши и проехать можно было бы .

Чтобы у нас сделать "по уму" - слишком много для этого нужно сделать.

1. Убрать транзитный трафик. Для этого построить скоростные окружные или пересекающие город туннели.
2. Организовать движение (а для этого перестроить улицы, построить многоуровневые паркинги чтобы убрать машины с улиц)таким образом, чтобы основные транспортные потоки не шли в центр.
3. Организовать нормальную регулярную работу нормального общественного транспорта в центре. А не эти желтые ржавые гробы для перевозки скота.

Ну и, собственно, обозначить зоны ограниченного траффика, установить камеры, поставить знаки, определить порядок и формы оплаты и т.д.

Шлагбаум поставить на-а-а-а-амного проще! Только проблема не решится.

[turbonan]

Я бы сделал все вышеперечисленное от 1 пункта. до шлагбаума. И жили бы мы в нормальной Европейской стране.
Но может это никому не надо

[levsha]

Так нема в європейських країнах шлагбаумів! Так що не будем ми жити як в нормальній європейській країні якщо поставим шлагбауми

[Станислав]

Вот вам схема для наглядности.
http://www.20khvylyn.com/news/society/news_6008.html

[turbonan]

Вот вам схема для наглядности.
http://www.20khvylyn.com/news/society/news_6008.html

Капец. Только помыслили и вот Вам действо !!!

[levsha]

Поки що відбій: http://lb.ua/news/2013/10/02/230732_vlasti_otkazalis_delat_vezd.html

[ДВОЙНЯШКИ]

Поки що відбій: http://lb.ua/news/2013/10/02/230732_vlasti_otkazalis_delat_vezd.html

По идее, после таких "предложений" предложивший должен быть отправлен в отставку по причине полной профнепригодности и дилетантизма.

[levsha]

Не в нашій країні

[Torpedo]

Вот вам схема для наглядности.

А как Вам такая схема?

Ленинградская 14-10-2014.jpg (316.66 KiB) Просмотров: 1732

[ДВОЙНЯШКИ]

А как Вам такая схема?

Это лучше, чем сейчас. Но выглядит как-то наспех сварганеной.
И эти тоннели по 2 полосы - явно позавчерашний день.

[Torpedo]

Это лучше, чем сейчас.

Ню-ню... не знаю как развязку, но бизнес-центр там уже начали строить.
А как со Строителей попасть на Харьковское шоссе или Пражскую?