QASHQAI-CLUB.COM

**slavik_smirnov** » Пт июл 25, 2008 16:43:09

А как тут зеркала помогут, а???

**ДВОЙНЯШКИ** » Вт авг 26, 2008 12:21:58

После езды в отпуске по серпантинам и затяжным спускам позволю себе напоминание для счастливых обладателей вариатора:
Не забывайте о возможности переключения в "ручной" режим. На спуске, чтобы не сдерживать постоянно машину тормозом, удобнее и безопаснее перейти на фиксированную скорость (первую, вторую, в зависимости от обстоятельств) в ручном режиме. Машина начнет подтормаживать двигателем и перестанет набирать лишние обороты.

**Сэнсэй** » Сб авг 30, 2008 18:51:36

ДВОЙНЯШКИ
Спасибо за советы, оба добавил в общий список в начале темы.

**Lucky_4e6yP** » Вт сен 02, 2008 15:13:00

по поводу последнего совета....все же думаю лучше работать тормозом...все же стереть тормозные колодки лучше чем стирать пояс вариатора, когда вариатор тормозит, это не лучший для него режим.
да и по опыту могу сказать что вариатор при большой нагрузке, может начать проскальзывать...у меня был опыт, так что тормоз лучше.

**АндрючE** » Вт сен 02, 2008 21:19:52

Вариантов действительно много:

-можно нажать клаксон (и таким образом привлечь внимаеие всех окружающих и заодно и предупредить об опастности) при это прерывесто нажимать на тормоз чтоб мигание стопов обратило внимание несущегося джигита на вперидинаходящееся препятствие
-можно просто съехать в сторону, да же на встречку
можно на бордюр, газон (благо клиренс позваляет)

**Сэнсэй** » Вт сен 02, 2008 22:02:44

Lucky_4e6yP
Тормозить в горах тормозом - самая распространённая (и самая трагическая) ошибка новичков: колодки перегреваются, тормоза отказывают - и несутся они вниз, страясь по ходу сбивать всё на свете, лишь бы остановиться. Видал я недею назад 3 показательных затяжных горных спуска, заканчивающихся вырванным с корнем и поднятым метра на полтора металлическим отбойником. Явно уже без тормозов в него влетали. Посему нефиг жалеть ремень вариатора, надо - значит надо.

**healix** » Вт сен 02, 2008 22:20:20

АндрючE писал(а):прерывесто нажимать на тормоз чтоб мигание стопов обратило внимание несущегося джигита

Логичнее включать аварийку.
Как, впрочем, все и делают. При экстренном торможении.

Потому что прерывисто тормозить - это отпускать педаль тормоза тогда, когда следует её зажать до упора и довериться АБСу.
АБС лучше многих из нас справится с укорачиванием тормозного пути.

**Len4ik** » Ср сен 03, 2008 07:35:01

healix писал(а):АБС лучше многих из нас справится с укорачиванием тормозного пути.

только не забывайте что АБС не уменьшает а УВЕЛИЧИВАЕТ тормозной путь.

**healix** » Ср сен 03, 2008 07:40:50

Len4ik, никому это не говори

**ДВОЙНЯШКИ** » Ср сен 03, 2008 08:30:50

Lucky_4e6yP писал(а):по поводу последнего совета....все же думаю лучше работать тормозом...все же стереть тормозные колодки лучше чем стирать пояс вариатора, когда вариатор тормозит, это не лучший для него режим.
да и по опыту могу сказать что вариатор при большой нагрузке, может начать проскальзывать...у меня был опыт, так что тормоз лучше.

Не согласен. Тормозит не вариатор, а двигатель. Так как он на фиксированной передаче не набирает самостоятельно обороты. А вариатор - все лишь передаточное звено. Он для этого создан, поэтому ничего чрезвычайного для него не происходит. Это почти то же самое, если бы мы говорили о больших перегрузках для сцепления на спусках. Надеюсь, не надо напоминать, что на спусках сцепление лучше не выжимать? Сэнсей прав (и я вместе с ним)

**Gots** » Ср сен 03, 2008 09:15:56

ДВОЙНЯШКИ писал(а):Сэнсей прав (и я вместе с ним)

+1

**Gots** » Ср сен 03, 2008 09:17:04

healix писал(а):Len4ik, никому это не говори

Тсссс.
Len4ik ездит вне асфальта.

**Len4ik** » Ср сен 03, 2008 10:30:23

healix писал(а):Len4ik, никому это не говори

спешл фо ю.
читай и больше такого об АБ не говори
http://qashqai-club.com/forum/viewtopic ... 9854#29854

**Len4ik** » Ср сен 03, 2008 10:31:35

Gots
Бобер, и Ты туда-же.
Хватит меня обижать!!!!!

**healix** » Ср сен 03, 2008 10:39:15

Len4ik, АБС не даёт сорваться резине в режим скольжения.
Это и есть минимальный тормозной путь.

Просто ты никогда не вылетала юзом на перекрёсток

QASHQAI-CLUB.COM

Что нужно зарубить себе на носу. Жизненные правила.

Кто сейчас на форуме