Подушки. Проблемма срабатывания?

[Shadow]

Интересно, никогда раньше не слышал про взаимосвязь подушек и ремня...

Тоже не слышал. Их зачастую даже на датчики занятости сидений не завязывают т.к. это ухудшает надежность всей системы в целом.

[levsha]

Я чув що в деяких моделях таки не спрацьовують, а в деяких без різниці

[ByakaBuka]

А я у себя отключил датчики ремня безопасности просто разомкнув клемы под сиденьем. Но я так понимаю что тепреь комп всё время думает что они пристёгнуты..

[Captain Morgan]

А я у себя отключил датчики ремня безопасности просто разомкнув клемы под сиденьем. Но я так понимаю что тепреь комп всё время думает что они пристёгнуты..

а не наоборот?

[ByakaBuka]

Captain Morgan
Врядли чтоб наоборот, еслиб наоборот, то пищало-бы всё время.

[agb]

Вроде как, подушки срабатывают всегда, пристёгнут водитель или нет. Решение о их раскрытии принимает компьютер на базе кучи данных, основной из которых акселерометр (показания перегрузки). А перегрузка должна быть очень недетской, чтобы сработали подушки, чтобы был в них резон. Судя по фото, такие перегрузки не были достигнуты.
Есть подушки с несколькими этапами открытия, если человек непристёгнут, то они открываются не на полную силу (плюс преднатяжители ремней не срабатывают, а там тоже, перапатрон нехилый), чтобы хоть как-то погасить удар о руль и стекло, при этом не сильно ударить водителя, такой своего рода баланс. Если пристёгнут, то открываются в полную силу.
Как-то по телеку показывали передачу, как горе водитель, решил обмануть пищалку, пристегнул ремень за водительским сиденьем и так и ездил. Но на своё горе попал в дтп, лобовое, относительно не сильное, но достаточное для срабатывания подушек, так вот, обманутая система, решив, что водитель пристёгнут, дала команду на открытия подушек на полную силу и сработку преднатяжители ремней, ремень так стремительно и сильно натянулся, что сорвал сиденье со своего положения и бросил водителя на раскрывающую подушку. В итоге водитель полетел ещё стремительней вперёд. В итоге получил инвалидность, а мог бы отделаться только испугом и ссадинами, если бы был нормально пристёгнут, или бы не обманывал систему безопасности автомобиля.
Надо помнить, что любая защита не даёт 100% гарантии, что она понижает риск получения травм, она может и усугубить положение, но вероятность того, что она таки будет полезней, намного выше.