QASHQAI-CLUB.COM

kondrik писал(а):Alex32
климат сам решает что ему делать

то есть если при низкой теммпературе включается АС, то ничё страшного, или как?

Alex32 писал(а):

kondrik писал(а):Alex32
климат сам решает что ему делать

то есть если при низкой теммпературе включается АС, то ничё страшного, или как?

Ну да. Климат сам не даст включиться AC если салон достаточно не прогрелся. Т.е. если температура ниже -2*, то кондиционер не включится, если поднялась выше -2* - включится. Как в мануале указано - климат может работать круглогодично.
Во вторых рекомендуется хотя бы раз в месяц включать кондиционер на 10 минут, чтобы смазка нормально распределилась (это свидетельствует о том что зимой даже полезно включать кондиционер).

Точнее: лампочка АС загорится, но компрессор кондиционера не включится пока под капотом в районе патрубков и датчика температуры хладагента не прогреется до -5.
Т.е. если на улице -30 и вы едете (под капотом вентилируется и не прогревается) - компрессор не включится, хотя лампочка АС будет исправно показывать работу кондиционера.

AnD345 писал(а):Т.е. если на улице -30 и вы едете (под капотом вентилируется и не прогревается) - компрессор не включится, хотя лампочка АС будет исправно показывать работу кондиционера.

Абсолютно верно. Когда температура дойдет до -2 хотя бы - тогда и заработает климат. Хотя еще сказано что если завести двигатель, то воздух может не подаваться до 150 секунд.

Окейно, спасибо!!!

В последнее время заметил, что привыключении\включении климата настройки ставятся на Auto, если до этого был настроен ручной режим и выбрано направление воздуха.
Это у всех так? Что-то я после зимы не помню как оно было у меня

Аналогично и у меня сбрасывается. Забил на это.
Но если выключить зажигание с включенным климатом, то после включения зажигания настройки не сбрасываются. Пока так и выхожу с этой ситуации.

То же самое. При выключении\включении зажигания остается на прежних настройках.

А у меня настроек всего две!
Или включен климат в "авто", или выключен, если открыто окно

ribeiro писал(а):Это у всех так? Что-то я после зимы не помню как оно было у меня

у меня не так
все нормально.
нажал выключить - включил - те же настройки

Сигналкин писал(а):Я вот сейчас включил обдув на стекло - как для меня самы вариант

+1

и я успользую вариант все на стекло, обдув на почти все кубики, кондиционер включаю редко только когда очень влажно (сушит моментом). Режимом АВТО почти не пользуюсь - мои настройки нравятся больше. Минут через пять могу переключить на стекло/ноги и уменьшить вентилятор. Может мерзнет тот, кто на АВТО режиме ездит?

Jane
+1.
Заметил что Авто-режим зимой хуже прогревает на холодной машине.
Использую почти всегда обдув только на скло и то без кондиционера (если внешний забор воздуха), бывает пользуюсь без кондиционера если внутренний забор и когда окна не потеют. Когда потеют внешний забор + кондиционер - моментом окна чистые.
Есть и минус обдува только на стекло. Подозреваю что из-за него иногда появляется конденсат, который иногда на голову капает со стороны пасажира (было несколько раз). Без обдува стекла такого не замечал.

Jane писал(а):Может мерзнет тот, кто на АВТО режиме ездит?

Мёрзнут больше всех те, у которых 2.0 CVT 2007-08 г.в. Конструктивная особенность контура охлаждения.

у меня слава Богу на голову не капало

Добавлено спустя 2 минуты 9 секунд:

не только СВТ мерзнет, вон Макс Химера тоже жаловался - а него по-моему механика