QASHQAI-CLUB.COM

1я лямбда матюгаеться. При этом сильно нагревается подкапотный отсек и то что ближе к катализатору то и горит. Он плавит. Это последствия. Вариантов много. нужно смотреть.

Вот если бы фото увидеть. Может кожух сгорел от штанов?

ну вот и у меня загорелась шумоизоляция, которая упала на коллектор.
приятного, честно говоря мало. хотя и отделался почти легким испугом за некоторым исключением.

Ant0n, и как это выглядит?

Знаю еще один Кашкай из клуба, пока водителя не было возле машины - пожарная дружина выломала капот и засыпала все белым порошком. Приятного мало, капот под замену. Кашкай 2008 г. вроде. Катализатор сильно разогревается, не вижу смысла его держать на старых машинах. Я смотрел на свою шумоизоляцию - вроде крепко держится.

выглядит не очень, дым я заметил когда вышел из машины, пока ехал - ни запаха, ни его вида не было.

да, я этот случай тоже знаю. проблема не в катализаторе, у меня шумка упала на выпуск.
пока что не очень, машина на ходу, но топливные трубки немного оплавились - нужна замена.

Ant0n
Соболезную.
Фотки бы посмотреть...

а на фотках особо ничего не видно.
в момент горения - было не до того, а последствия не сильно то и видны.


блестящая трубка по центру экрана - это поплавившаяся.

Все эти случаи прошли чрез Ваше покорное СТО , проблема не в катализаторе!!! , проблема в шумке , старость не радость , она от времени и влаги размокает и рвется в местах крепления , падает на выпускной коллектор . И не зависимо есть каталик или нет , она загорится . Всем советую пересмотреть места крепления этого войлока . Кстати , открытым огнем он не горит , тлеет как старый советский матрац.

Alexsoff писал(а):пересмотреть места крепления

Фотка со стрелочками где проверять была бы совсем не лишней...

проверить лучше всю, а не только там где места креплений.

oleg_t писал(а):Знаю еще один Кашкай из клуба, пока водителя не было возле машины - пожарная дружина выломала капот и засыпала все белым порошком. Приятного мало, капот под замену.

это я
Сорри, никак не доходили руки раньше написать.

Обязательно проверьте свои шумки. В моем случае она потихоньку отклонялась вперед, но как-то не заморачивался...
На креплениях она так и осталась с креплениями(фотка ниже), т.е. повредиться может в любом месте.
Тлело/дымилось минут 20 по рассказу МЧСников (видео не забрал, не до этого было). Черно-сизый дым на всю лобовуху.
Но получается, что открытого огня не было, ничего не поплавилось (думаю первые пошли бы пластиковые хомуты).
Так что минус капот. Идиотская ситуация.

у меня эту крышку выпуска кто-то успешно срезал.
поплавились бензиновые трубки.

Антон , не срезали , а вытащили как отгнившую термозащиту которая давала дребезг , в вашем случае она загорелась от того что упала на колектор , у Шейка была термозащита но не спасла. Трубки поплавились от горевшей шумки

Может быть. Мне просто казалось, что отрывали термозащиту от катализатора(верхнего), а крышка стоит именно на выпуске из двигателя(там где еще четыре трубы, которые из цилиндров), не думал, что она могла сгнить тоже.