Самое нужное хобби на свете!!!

Покупка детской коляски.
Сразу скажу, что все что будет написанно это мое имхо!
Параметры выбора каляски:
- железный каркас. Это в первую очередь прочность. Прочность значит надежность!
- колеса на строго закрепленной оси. Тоесть колесо должно крутиться только вокруг основной оси и никак иначе, имею ввиду колеса крутящиеся в сторону, для поворота каляски без подымания самой каляски. Причина проста - без крутящихся в сторону колес легко предугадать куда коляска поедет, если ее отпустить.
- большие колеса. Чем больше и шире колеса - тем легче на ней ездить по ямам, земле и самое главное песку!

Комплектация коляски:
- люлька для маленького ребенка. Обязательно должна быть с регулируемым проветриванием - зимой закрываеться, в теплую погоду открываеться, для того чтоб ребенок не парился в ней, особенно когда мы его запаковываем в противодождливый комплект. Регулируемый козырек, с максимально большим диапазоном. Сетка против комаров, идеально когда крепится или прячется в козырек - тогда точно ее не забудешь. Соответственно - чехол против дождя/снега, максимально закрывающий коляску. Ручки на люльке для переноса - очень удобно снять люльку с каркаса и положить на заднее сидение автомобиля, если такое понадобиться. Или например занести спящего ребенка в дом и поставить не вынимая, чтоб он доспал свое. Часто бывает, когда достаешь его с коляски настроение спать у него пропадает, зато приходит настроение сильно и долго поорать за то что ему не дали поспать.
- сидение для более взрослого ребятюхи (Предполагаеться, что оно крепиться вместо люльки, на тот же каркас - обьсню идею. Во первых это каким то образом небольшая экономия - две коляски одинакового хорошего уровня будут стоить дороже чем одна, хорошо укомплектованная. А во вторых, часто видел тенденцию родителей, почемуто, экономить на второй коляске, покупая не очень качественную.) Должна присутствовать возможность регулирования по высоте и по наклону. Тоесть, чтоб можно было ребенка и посадить и положить - случаи бывают разные, даже самый взрослый ребенок может уснуть на улице, на ходу. Ремни поддержки ребенка, мне тяжело описать конструкцию, смотрите чтоб она была удобна для ребенка и легко можно было отстегнуть застегнуть. Козырек от солнца. Чехол против непогоды (хорошо если чехол от непогоды подходит и для люльки и для сидения).
- несколько конвертов на разные температуры. Их может быть от 2 до 4-х. Конверт это такая штука, в которую можно легко и без проблем засунуть ребенка и пристегнуть его к коляске, в большинстве случае они на зиперах. Обязательно должен быть как минимум один летний и один зимний теплый конверт. Это очень удобно. Не нужно носить с собой кучу одеял, покрывал и они не будут постоянно разворачивацца падать на землю и запутывацца в колеса и опять же повторюсь процес внедрения и вынимания ребенка происходит за считанные секунды.
- Сумка для детских вещей и крепеж ее на каляске. Не очень удобно, когда она крепиться к ручке/кам коляски и при езде болтаецца бьет по ногам например. Идеально это корзина внизу или подобие корзины.
- Возможно наличие карманов, в большинстве случаев на люльке для бутылочек. Тоже очень практично.

Обязательно должна быть возможность снять весь материал с коляски и постирать его в стиральной машинке. Представьте, если не стирать вашу простынь несколько лет что будет .

Если берете вторую коляску, типа "летнюю", нужно помнить! - самое главное это устойчивость! Часто мамы, а иногда и папы любят вешать на ручки таких колясок тяжелые сумки. И хуже всего, когда они это делают когда ребенок сидит в коляске. Изза переваса может быть результат - головой об асфальт. Я один раз наблюдал такую картину, было желание папину голову приложить с большой кинетической силой к тому же месту на асфальте куда приложилась голова его дочери.

Основная идея - не экономьте на коляске. Иначе придеться покупать вторую, так как нагрузка на нее будет огромной за несколько лет. Удачи всем.