Екологічно чисті автомобільні шини стають реальністю

[Airman]

Екологічно чисті автомобільні шини стають реальністю
Понеділок, 25 червня 2012, 08:30
Світові поставки природної гуми давно знаходяться під загрозою, і виробники автошин похапцем шукають альтернативні рішення - які, як виявилося, завжди були у них під носом.
На думку Тома Шаркея, завідувача кафедрою біохімії та молекулярної біології в Університеті штату Мічиган (США), врятувати ситуацію може ізопрен - газ (дуже летюча рідина), що виділяється багатьма деревами, папороттю і мохами. Навіщо рослини це роблять? Вважається, що це допомагає їм переносити тепловий стрес - на противагу більшості зернових культур, охолоджуючих себе через випаровування вологи.
Більша частина автомобільних шин до сих пір виготовляється з натуральної гуми, джерелом якої є латекс, що несуть дерева (каучукове дерево, наприклад). Очевидно, що, збираючи природний латекс, стає все важче задовольняти постійно зростаючий апетит споживачів. Тому виробники автошин давно вже звикли до перебоїв з поставками сировини. І тут саме час згадати, що природна гума є поліізопреном.
Професор звернувся до основ - механізму утворення ізопрену в рослинах, адже все, що потрібно для отримання біоізопрена, - це навчитися управляти біологічною системою так, щоб вона працювала тільки на створення саме цього продукту. На противагу синтетичному ізопрену (і синтетичній гумі), який отримують крекінгом нафтопродуктів.
Рослини синтезують ізопрен з аллілдіметіл-дифосфату (DMADP), який каталізує процес ферментом ізопрен-синтазою. Так от, замість того щоб синтезувати ізопрен з нафти або оббирати дерева, група пана Шаркея знайшла спосіб клонувати ізопрен-синтазу. Використовуючи цей фермент, стало можливим отримання біоізопрена за допомогою бактерії.
Зараз разом з неназваною приватною компанією пан Шарке намагається поставити розроблений ним інноваційний біосинтез ізопрену на промислові рейки.

[Airman]

Ще про Мишелин
(хотя, думаю, никакому производителю не нужны "вечные", или неломающиеся вещи. У Клиффорда Саймака на эту тему есть о44 достойный роман "Кольцо вокруг солнца")

Michelin собирается выпустить «вечные» шины
Суббота, Янв 18 2014
Наверняка, многие владельцы транспортных средств не отказались бы от автомобильной резины, которая была бы неподвержена механическим повреждениям. Кажется, в самое ближайшее время их мечта имеет абсолютно все шансы воплотиться в жизнь. А все потому что компания Michelin собирается выпустить в продажу удивительную новинку — непрокалывающиеся автомобильные шины.

Многие автовладельцы воспринимают выпуск самостоятельно восстанавливающейся резины с некоторой иронией. Но, несмотря на это, новинка французской компании Michelin уже была представлена в Берлине на выставке Challenge, пишет shiny.com.ua Мало того, совсем скоро шины 3S-Concept уже появятся в продаже.

Секрет технологии самовосстановления этих покрышек заключается в том, что внутри шины находится специальный резиновый состав, который позволяет устранять повреждения без необходимости в замене резины.

Немногие помнят, но аналогичная технология семь лет назад уже применялась одним из дочерних предприятий корпорации Michelin, которое представило шины Protectis. К сожалению, по каким-то причинам та модель не нашла особого отклика со стороны автомобилистов.

C3S-Concept подобного, скорее всего, не произойдет, и в самое ближайшее время современные автомобили смогут обходиться без запаски.

[Airman]

Michelin собирается выпустить «вечные» шины

и таки будет выпускать ...
http://news.infocar.ua/michelin_otkryva ... 96248.html

[Airman]

Розрив шаблонів: шини стануть безповітряними і різноколірними
16 июля 2015 18:35
Корейська шинна компанія Hankook похвалилася успішним завершенням випробувань своїх безповітряних шин. За заявами виробника, тести на керованість і плавність ходу показали, що ці характеристики вже порівнянні з традиційними шинами.

Hankook працював над розробкою безповітряних шин NPT (Non-Pneumatic Tire) чотири роки. Справжня версія, названа iFlex, дозволила електрокару-випробувачеві розігнатися до 130 км/год, а для подібних шин це рекорд, повідомляє auto.obozrevatel.com

Корейські інженери залишилися задоволені результатами тестів на міцність і витривалість. Більше того, виробничники гордяться, що iFlex можна випускати в чотири етапи (замість колишніх восьми). Це скорочує шкідливі викиди при виробництві.

На жаль, поки що не йдеться про швидкий серійний випуск таких автомобільних шин, але Hankook вважає, що їй ближче за усіх вдалося підійти до мети.

Над сучасними конструкціями безповітряних шин працювали багато компаній (наприклад Bridgestone), але далі за концепти справа не пішла. Фірма Michelin розпочала свої експерименти з автомобільних шин Tweel більше десятиліття тому.

Незважаючи на успіх і навіть пробні автопробіги легковичків з такими покришками по Європі, серійними вони не стали. Вони виявилися неідеальні в плані опору коченню і ряду інших властивостей. Та зате в масове виробництво пішли французькі “твіли” для навантажувачів, самохідні газонокосарки і будівельна техніка.