Стоит ли покупать электромобиль в Украине?

Пробовал объяснить это соседу, он все равно приехал с открытыми окнами. Красный, мокрый, злой. Кондиционер у него работает,

я тоже этого не понимаю,отдать деньги за комфорт и не пользоваться им Особенно "нравится" когда дорогие машины в жару с открытыми окнами ездят

Согласен, экономия на копейку и комфорте...
Меня даж, собака эсли не вкл. кондишн начинает лапкой теребить - мол, папа, ты шо, с глузду зъехал - жарко-ж

Kostya писал(а):, чтоб продуло и быстрее машина остыла после стояния на солнце. На пару минут.

Аналогично.

snap писал(а): Особенно "нравится" когда дорогие машины в жару с открытыми окнами ездя

Тоже самое, когда покупают Крузер V8 и газ ставят.

Пока тосе, тут "мощный" конкурент подоспел !

«Калашников» представил будущего «конкурента Tesla» на базе «Иж-Комби»


Подробнее на РБК:
https://www.rbc.ru/business/23/08/2018/ ... 4fd02b43e9

Кстати, если бы брал сейчас, взял бы RAV4 Electric, классное авто с одним минусом - нет быстрого порта зарядки. В остальном великолепное. В 2014 вообще было впереди времени и всех остальных бензиновых RAV4. Сейчас с Leaf 2014 пересаживаться на такой же 2014 смысла не вижу. А на тот момент, в начале 2016, их не было целых в Украине, только salvaged с Copart. Немного жалею,конечно. Машина была бы на десяток лет. Ещё и супер limited, не более 2500 штук выпущено.

Отправлено через Tapatalk

Сегодня в столице тепло было, 33° в тени. Едет Tesla Model S с открытыми окнами. Когда водитель вытер мокрый лоб от локтя сразу стало понятно, что он не экономит, ему так очень нравится.

Не знаю... Есть у меня приятель-коллега. один из наших, из Combat-UA. Продав Панамеру и Каен (человек - ценитель Порше, сделал первый взнос за Модэл Эс, цен в 120 или 140 куе. В слепую. Потом только на отдыхе в ОАЭ увидел в салоне то, что заказал.
Сейчас катает по Киеву довольный, шо слон. Экономить? Так куда дальше? Он сравнил с тачками из своего гаража - ноу комментс. Я даже боюсь задавать ему вопрос, почему он с закрытыми окнами ездит.
Кстати, интересный момент. Сертифицировал он ее сам тут с кучей геморроя. На ТО придется ездить в Польшу.

Kostya писал(а):На ТО придется ездить в Польшу.

Возить...

Torpedo писал(а):Возить...

Не, он будет ездить.
Возят те, кто с открытыми окнами ездит по Киеву.

Kostya писал(а):Не знаю... Есть у меня приятель-коллега. один из наших, из Combat-UA. Продав Панамеру и Каен (человек - ценитель Порше, сделал первый взнос за Модэл Эс, цен в 120 или 140 куе. В слепую. Потом только на отдыхе в ОАЭ увидел в салоне то, что заказал.
Сейчас катает по Киеву довольный, шо слон. Экономить? Так куда дальше? Он сравнил с тачками из своего гаража - ноу комментс. Я даже боюсь задавать ему вопрос, почему он с закрытыми окнами ездит.
Кстати, интересный момент. Сертифицировал он ее сам тут с кучей геморроя. На ТО придется ездить в Польшу.

В Польше нет ТО Tesla. Вена или Берлин. Сертифицировать европейскую Tesla не нужно, вообще без проблем ставится на учёт

Отправлено через Tapatalk

PSYcho писал(а):В Польше нет ТО Tesla. Вена или Берлин.

Точно! Вспомнил, он говорил, что на Берлин будет ехать не через ВаВу, так как по трассе на Вену в Польше есть экспресс-зарядка Тесла или что-то типа того.

PSYcho писал(а):ертифицировать европейскую Tesla не нужно, вообще без проблем ставится на учёт

У него американец. Сертифицировал сам с проблемами, но всё удалось.

Kostya писал(а):

Torpedo писал(а):Возить...

Не, он будет ездить.

И будет стоять несколько часов где-то на ОККО в Сарнах?

levsha
Вряд ли. Скорее остановится в какой-нить гостишке, где нормально отдохнет, пока машину зарядят.