Стоит ли покупать электромобиль в Украине?

Torpedo писал(а):Видео было снято на рулежной дорожке аэропорта Мельбурна, пустой лайнер весит 126 тонн.

От аби вони показали старт, а не вже коли їде ...

levsha писал(а):Кожен раз моє бажання завести електромобіль обламується об цей перший пункт: "1. Планируйте путешествие" ...

Не годятся они ещё для путешествий. Разве что по юэсэй от суперчарджера до суперчарджера.

BMB писал(а):Не годятся они ещё для путешествий.

А це мало не основне, для чого мені машина треба

-
Клиент продает Nissan Leaf 2015 года: https://auto.ria.com/auto_nissan_leaf_21818495.html
Достойный аппарат, рекомендую.
Причина продажи - хочет купить электромобиль BMW.

На прошлой неделе компания "ДТЭК", запустила в Украине сеть электрозаправок Strum.

Послуга із зарядки електромобілів вимірюється в кіловат-годинах, вартість якої становить 8 грн.

Важливо:
! При зарядці на портах змінного струму (розетка Type 2 потужністю 22 кВт) ми автоматично повертаємо 50% спожитого обсягу назад на ваш баланс. Таким чином, при зарядці на Type 2 кожна кіловат-година обходиться в 4 грн.

! Незалежно від порту, що використовується, перед початком кожної зарядної сесії на вашому рахунку повинно бути не менше 25,00 кВт.год

oleg_t писал(а):-
Клиент продает Nissan Leaf 2015 года: https://auto.ria.com/auto_nissan_leaf_21818495.html
Достойный аппарат, рекомендую.
Причина продажи - хочет купить электромобиль BMW.

Правильный выбор, BMW i3 хороший вариант, цена тоже приемлемая , лучше лифа будет однозначно.

Смогут ли украинские владельцы электромобилей Nissan Leaf заменить батареи по льготной цене

А я чего то думал, что официалы уже продают Nissan Leaf в Украине... увы...

Geely представила новий електрокар
16 Черв, 2018
Інженери китайського автомобільного гіганта Geely розробили електричний крос-хетч GSe.
Оновлена модель отримала електричний двигун від седана Emgrand EV450, потужність якого сягає 163 к.с. Мотор живиться від батареї ємністю до 52 кВт-год. Запас ходу новинки становить 400 км. Швидка зарядка дозволяє зарядити авто на 80% за півгодини. Для того, аби зарядити акумулятори повністю, потрібно щонайменше 9 годин.

Замість радіаторної решітки крос-хетч Geely GSe отримав заглушку і переглянуті бампери. Також в салоні автомобіля встановлена ​​інша панель приладів.

Ціни на авто, як і дата його прем’єри, поки невідомі.

Вложения

ОМЕЛЯН РАССЧИТЫВАЕТ, ЧТО КОМПАНИЯ TESLA ОТКРОЕТ СВОЙ ЗАВОД В УКРАИНЕ
Пятница, 22 июня 2018 17:00
Министерство инфраструктуры Украины рассчитывает убедить компанию Tesla Илона Маска открыть в нашей стране завод по производству аккумуляторных батарей.
Об этом сообщил министр инфраструктуры Владимир Омелян на презентации украинской транспортной стратегии до 2030 года, информирует "Интерфакс-Украина".

"Мы верим, что нам удастся убедить крупнейшего в мире производителя электрокаров - компанию Tesla - создать свою Gigafactory по производству аккумуляторных батарей в Украине", - подчеркнул Омелян

Он выразил убеждение, что интеграция Украины в мировую экономику и технологический прыжок возможны только путем привлечения в страну крупных мировых компаний.

По словам Омеляна, такие компании, как DP World, General Electric, Bombardier, Tesla и Ryanair должны находиться в Украине.

Стоит отметить, что Министерство инфраструктуры Украины и Нyperloop Transportation Technologies ранее подписали меморандум о взаимопонимании и сотрудничестве при работе над проектом Нyperloop. По словам Омеляна, запуск первой линии вакуумного поезда по технологии Hyperloop в Украине может произойти в течение пяти лет.

СПРАВКА. Gigafactory — завод по производству литий-ионных аккумуляторов, принадлежащий компании Tesla в Индустриальном центре Тахо Рено, в Округе Стори, Невада, США. Торжественное открытие завода состоялось 29 июля 2016 года. Массовое производство началось в январе 2017 года. Проектная стоимость завода составила 5 миллиардов долларов США. В Tesla ожидают, что завод снизит издержки производства аккумуляторов для электромобилей и домашних аккумуляторных систем Powerwall на 30 %.

22 февраля министр инфраструктуры Украины Владимир Омелян анонсировал развитие в Украине скоростной транспортной системы Hyperloop.
28 февраля сообщалось, что Государственный концерн "Укроборонпром" присоединился к инициативе Министерства инфраструктуры по развитию скоростной транспортной системы Hyperloop вместе с другими научными и производственными объединениями и предприятиями.
15 мая сообщалось, что в Днепре Центр транспортных инноваций Hype.ua выбрал место строительства тестовой площадки для проекта вакуумного поезда Hyperloop, а также планирует сосредоточиться на разработке технической документации.
Строительство 1 км наземной трубы Hyperloop в Украине, по разным оценкам, обойдется в сумму около 10 млн долларов.

Обстоятельная статья. http://uzr.com.ua/avtoservis/tak-li-vyi ... ktromobil/
И ещё один момент в копилочку: на днях вызывал такси через приложение. Было три ценовых варианта - стандарт, комфорт и, самый дорогой, зелёный вариант. Вот вам и условно-бесплатная зарядка.

Tabarik писал(а):Обстоятельная статья. http://uzr.com.ua/avtoservis/tak-li-vyi ... ktromobil/
И ещё один момент в копилочку: на днях вызывал такси через приложение. Было три ценовых варианта - стандарт, комфорт и, самый дорогой, зелёный вариант. Вот вам и условно-бесплатная зарядка.

Аргументы против можно найти в чем угодно, я езжу уже третий год и вот прошёл первое ТО за 800 гривен.

Отправлено через Tapatalk

PSYcho писал(а):

Tabarik писал(а):Аргументы против можно найти в чем угодно

Аргументы здесь при чем. Выгоду ищем. Пока не нашли, а в "убыток" не хотим.

Tabarik писал(а):

PSYcho писал(а):

Tabarik писал(а):Аргументы против можно найти в чем угодно

Аргументы здесь при чем. Выгоду ищем. Пока не нашли, а в "убыток" не хотим.

Выгода для всех понятие субъективное

Отправлено через Tapatalk

PSYcho, а ты тоже по трассе 70-80 км/ч ездишь?