QASHQAI-CLUB.COM

mutexx писал(а):ну козлища! Хрен им а не евро, отдохну от супруги лучше

qwertyua писал(а):Там вроде если несколько билетов на одну бронь, то посадит рядом

qwertyua писал(а):Там вроде если несколько билетов на одну бронь, то посадит рядом

levsha писал(а):Все більше і більше радію що SWISS запустив рейс ZRH-KBP

«В апреле мы увеличили частоту рейсов из Киева в Цюрих до 6 раз в неделю. С 1 июля мы увеличим частоту до 7 раз в неделю», — сообщил генеральный директор Swiss Airlines в Украине Рене Койнзак.

МАУ изменила тарифы для экономкласса

Новая линейка тарифов экономического класса МАУ для внутренних и среднемагистральных международных рейсов похожа на структуру тарифов авиакомпаний Lufthansa Group.
МАУ изменила структуру тарифов экономического класса на внутренних и международных рейсах.

Авиакомпания начала использовать три новых подтарифа: Economy Light, Economy Standard и Economy Premium. Их правила отличаются в зависимости от того, является рейс среднемагистральным или дальнемагистральным, сообщает avianews.com

Economy Light на внутренних рейсах и среднемагистральных международных рейсах объединил особенности безбагажных тарифов «low cost» и «только ручная кладь». Билеты, купленные по этому подклассу, позволяют провозить только одно место ручной клади с весом до 7 кг, не подлежат обмену или возврату. Ранее тариф «только ручная кладь» позволял изменять дату вылета после оплаты штрафа.

Economy Standard на рейсах средней дальности включает перевозку двух мест ручной клади весом до 7 кг и 5 кг соответственно, одного чемодана в багаже весом до 23 кг, возможность возврата или обмена билета со штрафом.

Economy Premium на внутренних и среднемагистральных международных маршрутах предусматривает возможность обмена или возврата билета без штрафов, провоз двух мест ручной клади, как в тарифе Economy Standard, двух чемоданов весом до 23 кг каждый в качестве багажа, питание, бесплатный выбор места, бесплатную печать посадочного талона в аэропорту и регистрацию на отдельной стойке, а также приоритетную посадку в самолет.

На дальнемагистральных международных рейсах все тарифы эконом-класса включают питание и перевозку багажа. Основные отличия заключаются в условиях обмена, возврата и норме провоза багажа. Тариф Economy Premium также предусматривает размещение в отдельном салоне.

Новая линейка тарифов экономического класса МАУ для внутренних и среднемагистральных международных рейсов похожа на структуру тарифов авиакомпаний Lufthansa Group для европейских маршрутов, введенную в 2015 году. Позже подобную структуру внедрили многие крупные европейские авиакомпании, включая, Air France, KLM, Alitalia, British Airways, LOT, Aegean Airlines.

mutexx писал(а):Кстати, мое дело по ernest уже вроде как в итальянском суде, сейчас по счетчику до вынесения решения всего 333 дня

Італійський авіаперевізник Ernest Airlines змінив правила перевезення ручної поклажі.

Лоукостер скасував безкоштовне перевезення невеликих особистих речей та збільшив вагу ручної поклажі. Тепер на борт літака можна взяти тільки один предмет ручної поклажі з вагою до 10 кілограмів і габаритами до 55х35х25 сантиметрів. Всі інші речі мають бути упаковані в одну дозволену сумку. Раніше у літаках компанії можна було провозити один основний предмет з вагою до 8 кілограмів і габаритами до 55х35х25 см, а також невелику особисту річ вагою до 2 кілограмів і габаритами до 35х25х10 см.

Torpedo писал(а):

МАУ изменила тарифы для экономкласса

Новая линейка тарифов экономического класса МАУ для внутренних и среднемагистральных международных рейсов похожа на структуру тарифов авиакомпаний Lufthansa Group.
...
Economy Light на внутренних рейсах и среднемагистральных международных рейсах объединил особенности безбагажных тарифов «low cost» и «только ручная кладь». Билеты, купленные по этому подклассу, позволяют провозить только одно место ручной клади с весом до 7 кг, не подлежат обмену или возврату. Ранее тариф «только ручная кладь» позволял изменять дату вылета после оплаты штрафа.

levsha писал(а):Как-то отдаленно похожа

Шестой апелляционный административный суд отменил требование Офиса крупных плательщиков Государственной фискальной службы по уплате авиакомпанией "Международные авиалинии Украины" 59,96 млн грн налогов и сборов.