Донецк-Львов (посоветуйте маршрут)

Проблема в том, что сейчас с дорогами фиг угадаешь. Состояние большинства, после зимы, очень плохое. Кратчайший маршрут: Донецк-Днепр-Кировоград-Винница-Хмельницкий-Тернополь-Львов. Но очень сильно сомневаюсь в качестве последнего участка (Тернополь-Львов) - там всегда было хреновенько.

Можно от Днепра уйти на Полтаву. Но там тоже есть кусок Киев-Житомир (ремонты + под Житомиром километров 40 старой убитой дороги). Получится километров на 100 дальше + проезд через Киев.

BMB писал(а):Проблема в том, что сейчас с дорогами фиг угадаешь.

В этом то и весь вопрос. Вся надежда на то, что кто то после зимы так ехал и подскажет. Ну или хотя-бы услышать отзывы по отдельным участкам.

тут смотря какие цели ставить.
я бы поехал только так:
донецк-харьков-киев-львов. всегда 2 полосы. нет обгонов, приличное состояние дороги в общем сделают поездку и быстрее и приятнее.
все остальное, это плохие дороги - дольше ехать, больше угроз авто и т.д. особенно кусок умань-хмельницкий и потом на тернополь! раз в жизни проехав там навсегда вычеркнул этот путь для себя.

Краще їхати через Київ. Ні у якому разі через Кировоград,Вінницю - повна ЖО**А

Captain Morgan писал(а):тут смотря какие цели ставить

Или, смотря с какой скоростью ехать.
Если экономить бенз, то можно и по полю вразвалочку пыхтеть

А если топить шо дурной, то можно и Донецк - Днепр - Кировоград - одесская трасса - Б.Церковь - Житомир - Львов.

Captain Morgan писал(а):тут смотря какие цели ставить.
я бы поехал только так:
донецк-харьков-киев-львов. всегда 2 полосы. нет обгонов, приличное состояние дороги

Цели две, доехать поскорее и не убить машину
Не совсем понял с Харьковом. Или имеется ввиду через Полтаву? В сам Харьков вроде нет смысла заезжать...

healix писал(а):Или, смотря с какой скоростью ехать.
Если экономить бенз, то можно и по полю вразвалочку пыхтеть
А если топить шо дурной, то можно и Донецк - Днепр - Кировоград - одесская трасса - Б.Церковь - Житомир - Львов.

А без колёс там не останусь?

Ну, точно знаю, что Житомир-Львов - хорошее покрытие

Но я бы ехал именно так.
У нас же идеальных дорог не бывает. Всегда надо рассчитывать на полную ж

ByakaBuka писал(а):

Captain Morgan писал(а):тут смотря какие цели ставить.
я бы поехал только так:
донецк-харьков-киев-львов. всегда 2 полосы. нет обгонов, приличное состояние дороги

Цели две, доехать поскорее и не убить машину
Не совсем понял с Харьковом. Или имеется ввиду через Полтаву? В сам Харьков вроде нет смысла заезжать...

ну да, через полтаву.

ByakaBuka писал(а):А без колёс там не останусь?

Если только в Харькове переночуешь...
Навигатор зачем покупал? Едь по навигатору.

Ну на Киев через Полтаву дорогу знаю более менее, вроде и дорога терпимая, совсем уж убитых мест не много.

healix писал(а):Ну, точно знаю, что Житомир-Львов - хорошее покрытие

Вот уже участок выбран, а что за одесская трасса? Имеется ввиду Кировоград - Умань - Б.Церковь - Житомир?

Nik писал(а):Навигатор зачем покупал? Едь по навигатору.

Ага, иногда так заводит если полностью на него пологаться, да и где какое состояние дорог он не знает

ByakaBuka писал(а):

healix писал(а):Ну, точно знаю, что Житомир-Львов - хорошее покрытие

Вот уже участок выбран, а что за одесская трасса? Имеется ввиду Кировоград - Умань - Б.Церковь - Житомир?

Ага.
Но, сейчас посмотрел по карте, через Полтаву немного короче получается.

на житомир с киевской (одесской) трассы лучше уходить не ок. б.церкви, а раньше, чуть дальше жашкова.
ну то такое, партизанско-поросячьи тропы. каждый сам себе прокладывает где лучше

гугля показывает 3 варианта. все они почти одинаковы, ок 1200 км. я бы ехал через киев-житомир.

Сейчас судить о качестве дорог крайне сложно т.к. после такой зимы снег сходит вместе с асфальтом, даже на вновь отремонтированных дорогах. И там где еще вчера ездил нормально сегодня нужно лавировать. На мое ИМХО лучше ехать поездом, менее накладно и для машины и для кошелька...

Владимир+2 писал(а):Сейчас судить о качестве дорог крайне сложно т.к. после такой зимы снег сходит вместе с асфальтом, даже на вновь отремонтированных дорогах. И там где еще вчера ездил нормально сегодня нужно лавировать. На мое ИМХО лучше ехать поездом, менее накладно и для машины и для кошелька...

очень приочень спорное утверждение.
давеча на праздники мотанулись в карпаты на 4 дня паровозом, так вот, транспортные расходы туда и обратно на 4 рыла стали точно такими же, как и бензус туда-обрано.ну почти такими. из плюсов только возможность накатить в паровозе и пулю расписать. из недостатков - ненавязчивый советский сервис в паровозах (вернее его отсутствие), стыковка рейсов по времени, ненужное ожидание и перенос тяжестей на расстояние и т.д. а машиной када захотел, тада и поехал. где захотел, там и едешь, ну и т.д. короче, я теперь паровозами по украине больше ни ни