QASHQAI-CLUB.COM

Sorex

Спасибо за информацию, в жизни всё может пригодиться

Хотелось бы добавить еще по поводу вагонов.
Киев Краков - спальный вагон . В купе 3 спальных места и умывальник. Меаста расположены одно над другим. В стоимость включается 0,5 воды + 1 чай + круасан.
Киев Краков купил билеты за 2 недели без порблем.
Краков - Киев сказали, что на Украину выделяется 3 места (их уже небыло). Пришлось покупать в Кракове , но тоже без проблем и людей было меньше в вагоне.
Билеты покупал прямо по приезду в Краков (за неделю до отъезда). Не стоит менять деньги прямо на вокзале, на 100 евро около 10 теряется изза плохого курса.

Краков - Прага.
Вагоны есть разные.
Есть с отсеком для велосипедов;
Есть с сидячими местами (я так понимаю как у нас скоростные поезда до Харькова ходят) . Места могут быть организованы по 6 и по 8 в купе.
Есть спальные 3 спальных места , одно над другим , умывальник. В стоимость включается 0,5 воды + 1 чай + круасан.
При покупке билетов были еще варианты, но видел только эти.

Yasechka
пожалуйста

Места могут быть организованы по 6 и по 8 в купе.

Добавлю, по 6 - это 1 класс, по 8 - второй.

healix писал(а):Я бы рванул на Гибралтар, и назад, только для покататься

я тож...

healix
Kostya

Дык цена вопроса 4200 км. 5 дней в пути даже с осмотром достопримечательностей по дороге. Когда соберетесь - свистните. Третьим буду.

BMB

для гибралтара шенгенский мультик нужен, на крайняк двухкратка.
кстати, оттуда и в марокко сплавать можно.

Ant0n писал(а):BMB

для гибралтара шенгенский мультик нужен, на крайняк двухкратка.
кстати, оттуда и в марокко сплавать можно.

Зачем мультик? Из Украины выехал - в шенген попал, дальше все время по шенгену. Вернулся в Украину - из шенгена выехал. Однократного хватит.

BMB

Гибралтар - не шенген.

Ant0n писал(а):BMB

Гибралтар - не шенген.

А вот ты о чем! Я просто понимал, что когда речь о Гибралтаре, то больше о Гибралтарском проливе. А для этого не обязательно заезжать на Британские территории.

BMB писал(а):Дык цена вопроса 4200 км. 5 дней в пути даже с осмотром достопримечательностей по дороге.

Летом можно и в 3,5 дня вложиться. Правда, без достопримечательностей

Киев-Будапешт - 13 часов (1100 км)
Будапешт-Канны - 12 часов (1300 км)
Канны-Картахена - 12 часов (1300 км)
Картахена-Гибралтар - 6 часов (550 км)

400 литров по 1.5 получится 600 евр. 4 ночи - 200 евр. Дороги и питание - 250 евр.
Всего на двоих в машине в оба конца - 2100 евр На 8 дней покатацца

А ещё мечта... Съездить в Сингапур

Пока маршутик такой: Украина - Россия - Азербайджан - Иран - Пакистан - Индия - Непал - Мьянма - Таиланд - Малайзия - Сингапур. 13000 км.

Только в таком пробеге есть одно "но"... Обратно ехать запаришься
Надо либо продавать там машину, либо отправлять её на родину морем, либо ехать как-то совсем иначе (но через Китай пока проблематично)...

healix писал(а):А ещё мечта... Съездить в Сингапур

Пока маршутик такой: Украина - Россия - Азербайджан - Иран - Пакистан - Индия - Непал - Мьянма - Таиланд - Малайзия - Сингапур. 13000 км.

Только в таком пробеге есть одно "но"... Обратно ехать запаришься
Надо либо продавать там машину, либо отправлять её на родину морем, либо ехать как-то совсем иначе (но через Китай пока проблематично)...

Одно время на автоуа появлялся парень из Питера (ты может помнишь - SPb). Они коллективчиком несколько раз пересекали Африку на машинах. Схема была такая: покупали в Питере Нивы. Состояние кузова не важно. Двигатели, коробки, ходовка приводились в порядок. И в перед. В конечной точке машины продавались и назад самолетом.
Можно поискать в архивах автопутешествий его рассказы.

Я читал некоторые из дальних.
Например, как чувак с Урала в ЮАР ехал

Ещё, кто-то из наших на это лето собирался в Непал. Через Казахстан - Афганистан.

healix

белорус недавно ездил на авто в Иран, не видел отчетика?

Слышал, но отчёт не попадался.

Та, с Ираном, как раз, меньше всего проблем
Даже если исключать Кавказ, можно запросто через Турцию доехать.

Интересны Пакистан и Индия. Как там. Особенно на границе
А за ними тоже не должно быть проблем.